Ogni linea, cristallo e saldatura della cabina del DF 70 nasce dall’unione tra ingegneria avanzata e cura del dettaglio tipica di Forghieri, offrendo un ambiente di lavoro sicuro, confortevole e perfettamente integrato con le logiche digitali del mezzo.
Il dumper DF 70 è stato protagonista di recente di un articolo sulla Gazzetta di Modena, per la rubrica Economia e Lavoro. È il segno di una rinnovata attenzione al settore dei veicoli industriali e delle macchine movimento terra che sta vivendo una trasformazione senza precedenti, guidata dalla digitalizzazione, dalla sostenibilità energetica e da una rinnovata attenzione alla sicurezza sul lavoro. In questo scenario di profonda evoluzione, la sinergia strategica tra grandi eccellenze tecnologiche rappresenta la vera chiave di volta per definire gli standard del futuro. Un esempio straordinario di questa cooperazione è il nuovo dumper DF 70, un mezzo off-road pionieristico, multi-energia e completamente digitale, nato dalla collaborazione tra Fiori Group e Bosch Rexroth. Questo progetto vede in Forghieri il partner d’eccellenza per lo sviluppo del suo elemento più rilevante: la cabina di guida.
Uno studio accurato sul concept per una industrializzazione di valore
Il valore aggiunto offerto da Forghieri, grazie alla sua consolidata esperienza nella progettazione e realizzazione di strutture e cabine per veicoli industriali, è stato quello dell’industrializzazione del concept del nuovo veicolo, per favorire la riduzione dei costi, anche grazie alle tecnologie di trasformazione presenti in azienda.
Integrazione digitale e comfort senza compromessi
L’apporto tecnologico di Forghieri va ben oltre la semplice carpenteria protettiva. La cabina è stata predisposta per accogliere e integrare perfettamente la sofisticata interfaccia digitale sviluppata per il DF 70. I flussi logici dei comandi e il posizionamento dei display touch-screen sono stati studiati per consentire una gestione intuitiva e immediata di tutte le funzioni principali del veicolo, riducendo al minimo i movimenti superflui e i tempi di reazione dell’utente.
Grazie all’architettura avanzata del mezzo, che elimina completamente il cambio meccanico tradizionale a favore di una gestione elettronica della trazione, Forghieri ha potuto ridefinire i volumi interni della cabina. L’assenza della leva del cambio e dei relativi leveraggi ingombranti ha permesso di ottimizzare lo spazio utile a disposizione delle gambe e di disporre i comandi di guida in modo estremamente razionale. Questa semplificazione dell’abitacolo si traduce direttamente in un comfort operativo superiore e in una netta riduzione dello stress psicofisico accumulato durante le lunghe sessioni lavorative.
Con la realizzazione di questo modulo abitativo per il DF 70, Forghieri conferma il proprio ruolo di primo piano nel panorama della subfornitura ad alto valore tecnologico e dell’ingegneria applicata ai veicoli off-road. L’azienda dimostra come la qualità del lavoro quotidiano e l’efficienza industriale passino necessariamente attraverso una cabina sicura, ergonomica e proiettata verso le sfide della sostenibilità e della digitalizzazione dei cantieri moderni.